Freudenstadt im Schwarzwald [antikvár]

Ein Stadtportrait Lage der Stadt Jede geographische Landkarte und Verkehrskarte vom Schwarzwald weist Freudenstadt als die mit 8700 ha Markungsflache in der geographischen Breite = 48°27' und Lángé = 8°27' am höchsten gelegene Stadt Württembergs (700m-1000m) und als bedeutendsten Verkehrsknotenpunkt im Nordschwarzwald aus. In der Tat: Auf und an einem hochgelegenen Plateau dieses bekannten und von jedermann geschátzten südwestdeutschen Mittelgebirges bündeln sich mehr als ein halbes Dutzend Verkehrsadern: in zwei Bahnhöfen, dem tiefer gelegenen Hauptbahnhof für die Gáubahn und Kinzigtalstrecke und dem nördlich von der Innenstadt gelegenen Stadtbahnhof für die Murgtalbahn; Bundesund LandesstraBen in der Mitte des Marktplatzes, des gröBten umbauten Deutschlands, aus allén Himmelsrichtungen. Zudem verláuft mitten über diesen Marktplatz eine Wasserscheide zwischen Neckar und Rhein. Annaherungen an die Stadt Vor gut hundert Jahren, als sich Freudenstadt anschickte, wie Baden-Baden ein internationaler Kurort zu werden, begann die verkehrsmáBige ErschlieBung der ganzen Höhenlandschaft und Anknüpfung an das deutsche und europáische Verkehrsnetz. Heutzutage erreichen alle Besucher der Stadt, Kur-, Urlaubs- und Tagesgáste, Tagungsteilnehmer und Wanderer, Freudenstadt auf recht bequeme Art. Gegenüber früheren Zeiten, als sich das kleine Stádtchen abseits in den dunklen Wáldern versteckt hielt, hat sich viel getan. Kommt man aus dem Ballungsraum Stuttgart, von der altehrwürdigen Universitátsstadt Tübingen oder vom Bodensee, dann náhert man sich unserer Stadt in einer allmahlich ansteigenden offenen Landschaft. Ganz anders aus dem Rheintal! Ob von Freiburg, Offenburg, StraBburg, Karlsruhe, Heidelberg oder Mannheim anreisend, per PKW, Bus oder Bahn, immer geht es im Schwarzwaldtal und am Schwarzwaldhang steil bergauf, oft durch dichten Nadelwald. Fast ausschlieBlich durch Wald führt die Zufahrt aus nördlicher Richtung auf der SchwarzwaldhöhenstraBe B 294 von Pforzheim und Wildbad und hinterláBt bei jedermann einen nachhaltigen Eindruck von der Majestát und Schönheit unserer Wálder. Fáhrt man über die B 500, die SchwarzwaldhochstraBe, auf den Stadtteil Kniebis zu und in die Kurstadt hinein, genieBt der Autotourist eine der schönsten PanoramastraBen Mitteleuropas mit weiten Ausblicken ins Rheintal, hinüber ins ElsaB bis zum Kamm der Vogesen und über zahlreiche meist blau leuchtende Schwarzwaldberge. Von der Hornisgrinde, mit 1164 m die höchste Erhebung des nördlichen Schwarzwaldes, oder vom Schliffkopf schweift der Blick auch über Táler und Höhenzüge im Landkreis Freudenstadt bis zum Höhenrücken der Schwábischen Alb, bei guter Fernsicht bis zur Alpenkette in Österreich und der Schweiz. Und wenn der Reisende Höhen und Táler mit ihren ausgedehnten Nadelwaldern oder der Wanderfreund die den ganzen Schwarzwald in Nord-Süd-Richtung iiberspannenden Fernwanderstrecken hinter sich gelassen hat, erscheint vor ihm ganz überraschend das „Weichbild" einer Stadt, ein richtiges Hausermeer mit herausragenden Kirchtürmen, öffentlichen Gebáuden, mit Piátzen, StraBen und Gassen. Erreicht ist die viel besuchte Nordschwarzwaldstadt, weitbekannt als Kur-